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| 油水冷卻器它是正航研究并推廣的一種全新結(jié)構(gòu)的設(shè)
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.05.19 新聞來(lái)源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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根據(jù)用戶需要可訂制特殊尺寸油水冷卻器，本產(chǎn)品真密封性能好、根除泄露、換熱效率高、便于檢修、耐腐蝕壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 油水冷卻器主要由六大部件組成，按冷卻管形式的不同有光管式油水冷卻器和強(qiáng)化傳熱管式之分，光管式油水冷卻器具有承壓性能好、使用壽命長(zhǎng)、清洗方便、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)而強(qiáng)化傳熱管式冷油器則具有換熱面積大、傳熱快、體積較小、能夠自清洗，適合狹小場(chǎng)地安裝等特點(diǎn)。
管束管式不凝結(jié)水油水冷卻器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。溫度較高的潤(rùn)滑油和低溫的冷卻水在不凝結(jié)水油冷卻器中進(jìn)行熱交換，通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)達(dá)到控img滑油溫度的目的,同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，不凝結(jié)水油水冷卻器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤(rùn)滑油也具有冷卻軸頸的作用。
為確保機(jī)組正常運(yùn)行.同時(shí)具以下特點(diǎn):
1、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
2、油水冷卻器結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
4、無(wú)皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。 |
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