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| 管式冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.10.13 新聞來(lái)源：除氧器,冷油器,油冷卻器,油水冷卻器,熱力式除氧器,旋膜除氧器,管式冷油器,連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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管式冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。
管式冷油器特點(diǎn)：
1、采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)。
2、冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。
3、螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動(dòng)流動(dòng)，克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。
管式冷油器安全可靠、運(yùn)行壽命長(zhǎng) 每一受熱元件在整體組裝時(shí)，無(wú)任何強(qiáng)制組裝現(xiàn)象，因而不會(huì)產(chǎn)生組裝應(yīng)力；每一針形管組，只有一端焊接在鋼結(jié)構(gòu)上，另一端呈自由狀態(tài)，這樣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)熱應(yīng)力產(chǎn)生。另外設(shè)備的聯(lián)箱上設(shè)計(jì)有安全閥、放空閥、排污（泄放）閥、溫度計(jì)等儀表閥門，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)超壓、干燒等問(wèn)題時(shí)，上述儀表閥門能起到保護(hù)作用。 |
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