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| 連云港正航的冷油器結(jié)構性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構緊湊、占地面積小。
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| 發(fā)布時間：2012.10.19 新聞來源：連云港正航專業(yè)生產(chǎn)除氧器,冷油器,油冷卻器,油水冷卻器,熱力式除氧器,旋膜除氧器,管式冷油器 瀏覽次數(shù)： |
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連云港正航的冷油器結(jié)構性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構緊湊、占地面積小，穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都準備好后，可以穿新不銹鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過大或過小，脹管長度應為管板厚度的2／3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。
連云港正航的冷油器特點：
1、采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強。
2、冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。
3、螺旋形導流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。
4、采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。
5、連云港正航的冷油器結(jié)構性能良好，密封性能穩(wěn)定，傳熱效率高、結(jié)構緊湊、占地面積小。 |
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