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| 正航油水冷卻器研發(fā)能力強(qiáng),技術(shù)穩(wěn)定.品質(zhì)優(yōu)越 .價(jià)格低廉,質(zhì)量過(guò)關(guān)
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| 發(fā)布時(shí)間：2012.07.08 新聞來(lái)源：冷油器,油冷器,油冷卻器,油水冷卻器,除氧器排氣消聲器,鍋爐排汽消音器,膠球清洗裝置_連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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冷凝離心油水冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門(mén)。主要用于設(shè)備潤(rùn)滑油，變速系統(tǒng)油變器油，汽輪機(jī)油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。
冷凝離心油水冷卻器間隔成若干個(gè)小的空間，潤(rùn)滑油在冷卻水管外以S形流動(dòng)，這樣布置可以增加有效的換熱面積，提高冷卻效果。在油水冷卻器的底部，形成一個(gè)冷卻水室。潤(rùn)滑油與冷卻水依靠?jī)芍籓型圈（轆管）以及銅床進(jìn)行分隔與密封。
冷凝離心油水冷卻器是電力系中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。
潤(rùn)滑系統(tǒng)是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分，由于油在循環(huán)過(guò)程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求****不超過(guò)60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過(guò)高可能軸承等部件過(guò)熱而損壞。并會(huì)降低潤(rùn)滑油使用期限，溫度過(guò)低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾樱黾幽ゲ梁墓�，甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用油冷卻器（冷油器）通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)過(guò)到降低潤(rùn)滑油溫度的目的。 |
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