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冷油器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備
發(fā)布時間:2012.07.16 新聞來源:冷油器,油冷器,油冷卻器,油水冷卻器,除氧器排氣消聲器,鍋爐排汽消音器,膠球清洗裝置_連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù):
 

冷油器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備,同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設(shè)備潤滑油,變速系統(tǒng)油變器油,汽輪機油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。為提高管內(nèi)流體速度,可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板,將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子,因而在管束中往返多次,這稱為多管程。同樣,為提高管外流速,也可在殼體內(nèi)安裝縱向擋板,迫使流體多次通過殼體空間,稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應用。

汽輪機發(fā)電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。

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