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| 油冷卻器先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)質(zhì)量保證,暢銷全國
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| 發(fā)布時間：2012.05.09 新聞來源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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在油器底部端蓋與油冷卻器中間桶體法蘭結(jié)合面之間，增加聚四氟乙烯墊床，保證原來密封面不便的基礎(chǔ)上，再增加兩個密封面。因為聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床，所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。油冷卻器該措施的實施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
新不銹鋼管的準(zhǔn)備：將檢查合格后的不銹鋼管，按油冷卻器的尺寸下料，不銹鋼管要比管板長出4～5毫米，不銹鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。
管外油側(cè)傳熱系數(shù)為管內(nèi)傳熱系數(shù)的1/10-1/20，熱阻主要在油側(cè)。本設(shè)備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板，主要原理為：冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對比試驗進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果油冷卻器,性能優(yōu)良,使用安全可,為汽輪機組理想的輔機配套產(chǎn)品。
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