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油冷卻器實(shí)惠的價(jià)格和優(yōu)良的品質(zhì)贏得了廣大客戶的好評(píng)及惠顧
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發(fā)布時(shí)間:2012.05.13 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
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油冷卻器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小,脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
油冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型油冷卻器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,確保機(jī)組正常運(yùn)行.油冷卻器同時(shí)具以下特點(diǎn): 1、裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。 2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。 3、 油冷卻器采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長度熱面積大,傳熱量高。 4、無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低 |
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